油漆去除

了解激光是如何用于去除油漆和表面去除(从目标上剥落薄膜或电镀的过程)。

激光打标剥落油漆的基本原理

激光去除涉及到去除塑料的表面涂层，以暴露底层材料或涂层。

在下面的变速杆处理的例子中，塑料上的黑色涂层被移除，以允许光线通过下面的有色材料。激光去除涂料有助于暴露多层塑料(如黑色、红色和绿色涂料)。

在汽车开关上制造对比度通常有两种方法:一种是把想要的内容印在上面，另一种是用化学剂或去除剂去除油漆。然而，前一种方法需要为每个标记定制印版，而后一种方法涉及昂贵的化学消耗品。激光标记使这个应用程序简单，因为他们可以简单地剥离油漆部分通过激光照射。

带有照明开关的汽车正变得越来越普遍。因此，由于使用方便，激光标记器被迅速采用。

沃₄激光标记具有高峰值功率和短脉冲，可以对目标进行瞬时、高能量的照射。这允许在加工位置周围没有任何热量的情况下进行详细的精加工边缘。因此，高质量的加工是可能的，甚至在设计表面。

表面去除是将目标表面的涂层、镀层或其他表层剥离，以暴露底层材料的过程。

关于油漆去除(去除薄膜涂层)，任何去除电镀或其他涂层的应用也可以称为表面去除。如下图所示，去除铝镁石表面层(绝缘层)，就形成了一个接地点。

将ITO薄膜(透明导电薄膜)粘贴到玻璃基板上是制造平板显示器的关键步骤。化学制品通常用于湿法蚀刻图案。然而，使用这些化学品可能需要设备投资和运行成本。激光标记器可以完成同样的工作，而不需要额外成本(在这种情况下，除去电路周围的薄膜)。

高峰值功率，短脉冲YVO₄激光标记可以在不损坏玻璃/薄膜和不增加浑浊的情况下进行表面去除。

由于这个过程中也没有使用化学品，运行成本可以保持低，并且可以防止任何由于水分而引起的薄膜的膨胀/收缩。与湿法蚀刻相比，激光加工是一种廉价的替代方法，不需要很多空间。因此，资本投资可以由生产数量来决定。

激光也可以用来剥去连接器端子上的镀金层。

这个过程的目的是防止焊料上升。连接器过去需要遮罩以防止不必要的电镀，但连接器本身继续变得更小和更精细。最终，通过激光标记的后处理成为一种流行的选择。

创建镍屏障是一种技术，在PCB安装和接触点之间创建一个低焊点润湿性的区域。这个区域的形成可以防止焊料上升和接头强度下降。

消除了传统方法中对印版和化学释放剂(去除剂)的需要，大大降低了运行成本。此外，传统的印刷方法需要在每次设计改变时更换印版。激光标记使改变设计成为可能，只需将新数据导入软件，从而缩短处理时间。

KEYENCE的标记生成器软件可以导入标记目标的3D CAD数据(STL格式)，并将其用作程序布局的基础。这使得用户能够对具有复杂轮廓的目标进行激光蚀刻，这些轮廓无法用基本形状表示(如柱面和台阶高度变化)。