铜

悬挂是一种使用具有高熔点的填充材料的焊接方法。
火炬悬挂使用正常的气体焊接火炬作为热源，而感应加热悬挂使用高频感应加热作为热源。另一种方法是在无需使用的真空炉内完成的控制气氛（炉悬挂）磁通通过加热和冷却基本材料和填充材料。这些焊接方法用于无氧化不锈钢腌制，以及连接钛和陶瓷工件的自动化。

近年来，另一种称为激光钎焊的腌制技术引起了很多关注。
Laser Brazing使用轻能（激光）融化基本材料之间提供的电线形填充材料以加入它们。由于此过程很少融化基础材料，因此热变形被最小化。这允许轻巧且高度刚性加入而不会影响产品设计。
电阻点焊接通常用于连接汽车屋顶，侧面板和行李箱盖。例如，在连接屋顶和车身时，他们必须添加工艺以提供阻力焊接的凹槽，然后用成型的零件覆盖以隐藏凹槽和焊接斑点。
由于激光钎焊不会破坏基本材料的外观，因此可以消除工作凹槽和准备成型或其他零件的过程。与电阻点焊接相比，激光钎焊几乎可以使关节强度和连接速度增加一倍。在欧洲和日本的汽车和其他行业中，这一过程正在扩大。

汽车制造中激光悬挂应用程序的示例

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